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特派員看世界專欄（中央社記者張淑伶上海29日電）11月底的上海，天氣很冷，霧霾不輕。然而，走出社區看到一輛共享單車，忍不住開心騎上。這座城市地鐵路網發達，無奈「最後一公里」交通始終是問題，共享單車成了一帖良方。
在上海、北京這樣的大城市裡，就算所在地已經離地鐵站「不遠」，走上1到1.5公里仍是常有的事，下了地鐵站後，離目的地又是1到2公里。每一天，都有大量時間必須消耗在出行上。
想搭計程車，在路邊等半天都招不到，尖峰時間用叫車軟體效果也不好；好不容易搭到了，堵在路上又後悔剛才為什麼不堅持多走點路去搭地鐵。於是，「自行車＋地鐵」成為避免堵車的便利選項。
台灣的Ubike推行成功，甚至成為國外城市取經對象。但用過大陸共享單車的人會發現，這比Ubike又要方便及人性化太多。
首先，你只要有手機，幾乎可以做一切事情。用手機下載相關app後，只要掃車身上的二維碼就可開鎖，透過微信或支付寶等行動支付工具，直接扣款知名商品。以摩拜（mobike）為例，1小時人民幣0.5元，使用押金則是299元可退。
其次，這些自行車大多數是「無樁」的，也優惠網站就是停放和取用不需要在特定位置，只要不要停進自己的社區或封閉式的環境，不會影響他人借用，可以停在任何地方。
當然，還是有比不上Ubike的地方。摩拜單車比較重、沒有變速功能，騎起來不算享受，就是代步工具。
上海的共享單車是私居家商品營的，包括摩拜、ofo、小鳴等，在上海的郊區還有一家「享騎」是電動自行車，在廣大的郊區為你省點腿力。
這個市場究竟有多熱？目前在北京、上海、廣州、深圳、成都都不斷有業者進入當地市場，競爭激烈情況下，有些甚至半小時只要0.1元。
共享單車不見得好賺，經營上面臨著耗損率高、使用者亂停放、甚至被偷竊等問題，業者通常會用貨車不定期運送自行車到地鐵站口，這些都是經營成本。
但相關業者仍前仆後繼進入這個市場。光是11月，「永安行」在成都投放了10萬輛單車，「騎唄單車」10萬輛單車進入杭州，「小藍單車」則進入深圳，12月布局廣州。
現在是冬天，但很可能是共享單車的春天。
一片騎著自行車的人海，曾是大陸改革開放前主要的景觀，21世紀的現在，自行車又時髦了起來。
共享單車和個人自用車不同，它是一種共享經濟的應用，透過共享讓資源化達到最大應用。央視財經曾經報導，如果1輛自行車占地1平方公尺，全上海1200萬輛私有自行車中，只要其中200萬輛換成20萬輛共享單車，就可以空出180萬平方公尺的土地。
看好共享單車前景，眾多資金和業者不斷投入這個領域，讓人想到兩年前流行的O2O（從線上到線下）商業模式曾掀起一股創業熱潮，卻很快就沉寂。產業觀察者認為，可能要經過一番廝殺後，才能確定這究竟是不是一堆泡沫。1051129
（中央社記者黃國芳嘉義縣5日電）中正大學泰北國際志工團到泰北服務已10年，一路幫助當地華校提升軟硬體建設，教學生學習中文，校方今天邀請國際志工分享和回顧在泰北的時光。
中正大學表示，身在泰北的華人大多是國共內戰時，國民黨撤退的軍人後裔，原以為只是暫時的居所，沒想到卻住上一輩子，異鄉頓時成了故鄉。儘管生活艱困，這群華人仍不忘本，堅持要讓下一代學習中文教育。
中正大學自2007年起成立國際志工團，並在每年暑假招募20名學生「遠走他鄉」到泰北服務，帶給泰北孩子及社區民眾更多愛與關懷。
中正大學在泰北深耕10年，與當地居民、中小學童一起成長，不僅協助整理校園和社區環境，也為泰北學生募集二手中文書，更與台灣玩具圖書館協會合力幫助居民蓋起豬舍。
曾4度前往泰北服務、從初期擔任團員到轉換成領隊身分的中正大學校友邱惠姍表示，服務過程中，學習打地基、混水泥、砌磚塊，都是生活中不常遇到的事情，但大家仍抱著嘗試、歸零、挑戰的態度，均留下深刻印象。
團員黃田穎指出，師資不足是泰北學校的困境，大部分是當地華校學生高中畢業後，留下繼續教學弟妹，能力有限加上教材老舊，讓教學雪上加霜，因此，泰北志工團更費了一番功夫整理倉庫，清點來自各界捐贈的教材和文具。
中正大學國際志工團到泰北服務10年的點點滴滴，將從明天起在中正大學圖書館展出至14日。1051205
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【杜蕙蓉/台北報導】
逸達生技（6576）繼治療前列腺癌的新劑型新藥FP-001 50將力拚明年申請藥證後，趁勝追擊，近日宣布向美國Aviv Therapeutics公司技轉開發治療周邊動脈病變新藥，該相關藥物全球銷值曾高達100億美元。
該技轉小分子創新藥為乙醛去氫?（aldehyde dehydrogenase 2, ALDH2）臨床階段產品、實驗數據、和其平台技術之全球開發及後續產品銷售權。目前東亞族群內約有5億6000萬人因突變而帶有乙醛去氫?缺乏症，需ALDH2創新藥妥善加以醫治。
逸達表示，美國Aviv Therapeutics擁有的ALDH2活化劑的化學分子及技術平台，起初是由美國史丹福大學所開發，台灣旅美專家陳哲宏博士親自參與缺乏ALDH2對人類疾病及相關酒精致癌的研究，就已在文獻或動物實驗中所顯示的可能療效包括急性心肌梗塞、中風、周邊動脈病變、放射線引發的皮膚炎、帕金森氏症、糖尿病、癌症預防等等。
目前逸達規劃開發的首項療效是周邊動脈病變（peripheral arterial disease, PAD）。此疾病是由動脈粥狀硬化擴散引發下肢血液不流通，患者輕則出現行走時間歇性跛行，逐漸產生平躺時下肢疼痛，最終導致下肢潰爛。
同時，此類病人日後患心肌梗塞或中風的機率也較高；目前預估歐美55歲以上人口中有大約2,700萬人罹患此疾，現以抑制血小板凝結為主要療法，相關藥物全球銷值曾高達100億美元。
逸達董事長簡銘達表示，預計取得相關的臨床前實驗數據進行分析研究及實驗設計後，儘速申請進入人體臨床一期。
Aviv醫療共同創辦人暨史丹福大學及台灣乙醛去氫?共同研究聯盟（STAR）執行長陳哲宏表示，ALDH2化學分子及技術發現了特殊酵素活化劑，能加速人體排毒並具保護作用，可廣泛應用於治療各種毒性醛類累積所引起的疾病。
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